1. Älä anna akun loppua virran loppua pitkään
Jos et käytä autoa pitkään, akku on uupunut, etkä lataa sitä, on helppo vahingoittaa .
Huolto -ehdotukset:
Jos et aja moottoripyörää yli kuukauden, muista veloittaa se etukäteen .
On parasta aloittaa se joka 2-3 viikko tai ladata sitä, äläkä anna akun olla tyhjä .
2. Älä maksuta ja purkaa
Vaikka litiumparistot ovat kestäviä, ei ole hyvä antaa akun usein loppua ennen lataamista tai pitää sen kytkeminen sisään ja lataaminen irrottamatta sitä .
Huolto -ehdotukset:
On suositeltavaa aloittaa lataus, kun virta on alle 20%.
Irrota se, kun se on täysin ladattu (100%), älä pidä sitä kytkettynä .
3. Kiinnitä erityistä huomiota lämmön säilyttämiseen talvella
Litiumparistot pelkäävät kylmää, ja niiden suorituskyky vähenee, kun lämpötila on alhainen, ja . voi olla jopa vaikeaa aloittaa
Huolto -ehdotukset:
Yritä pysäköidä moottoripyörä tai akku sisätiloissa tai autotallissa talvella .
Ennen auton aloittamista voit kuumentaa sen etukäteen, äläkä astu käynnistyspainikkeeseen väkivaltaisesti .
4. Vältä altistumista auringolle ja korkeille lämpötiloille
Korkeat lämpötilat nopeuttavat litiumparistojen ikääntymistä, etenkin kesällä, mikä voi helposti aiheuttaa akkuongelmia .
Huolto -ehdotukset:
Älä jätä moottoripyöräsi kuumaan aurinkoon liian kauan kesällä .
Kun lataat akkua, aseta se tuuletettuun ja viileään paikkaan, ei liian kuuma .
5. Tarkista akun tila säännöllisesti
Joskus kuollut akku ei välttämättä tarkoita, että se on rikki, voi olla, että johdotus on löysä tai muualla on huono kosketus .
Huolto -ehdotukset:
Toisinaan voit pyytää korjaajaa tarkistamaan, ovatko akkurajapinta ja rivi stabiili .
Joissakin litiumparistoissa on virta -merkkivalo, ja voit myös tarkistaa, onko itse epänormaalisuutta .
Toivon, että tämä artikkeli voi auttaa sinua . Jos sinulla on enemmän kysymyksiä moottoripyörän litiumparistoista, olet myös tervetullut jättämään viestin, jatkamme käytännöllisemmän sisällön päivittämistä!