Litium-moottoripyörien akkujen lämpöpoistuminen tarkoittaa, että akun sisäinen lämpötila nousee nopeasti esimerkiksi ylikuumenemisen, ylilatauksen, oikosulun tai fyysisten vaurioiden vuoksi, mikä johtaa sarjaan hallitsemattomia kemiallisia reaktioita. Nämä reaktiot vapauttavat paljon lämpöä, mikä saa litiummoottoripyörän akun kuumenemaan edelleen, mikä voi lopulta aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
tietty prosessi
Alkuperäinen lämmönlähde
Vika akun sisällä tai ulkoinen tekijä (kuten ylilataus tai oikosulku) aiheuttaa paikallisen lämpötilan nousun.
Kalvon sulaminen
Kun lämpötila ylittää kalvon sulamispisteen, kalvo epäonnistuu ja positiiviset ja negatiiviset elektrodit ovat suorassa kosketuksessa, mikä johtaa suureen virtaan ja suurempaan lämmöntuotantoon.
Elektrolyyttien hajoaminen
Kun lämpötila jatkaa nousuaan, elektrolyytti alkaa hajota ja vapauttaa palavia kaasuja, kuten vetyä ja happea.
Tulipalo ja räjähdys
Kun kaasua kertyy jossain määrin tai se vahvistuu itsestään korkeissa lämpötiloissa, moottoripyörän litiumakku voi syttyä tuleen tai räjähtää.
