ADR:n koko nimi on vaarallisten aineiden kansainvälistä maantiekuljetuksia koskeva eurooppalainen sopimus, jonka Euroopan talouskomissio (UNECE) on kehittänyt säätelemään vaarallisten aineiden turvallisuutta kansainvälisessä tieliikenteessä.
Sopimus allekirjoitettiin vuonna 1957, ja sillä on nyt yli 50 allekirjoittajaa, mukaan lukien useimmat Euroopan maat (kuten Saksa, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta) ja jotkin Aasian maat (kuten Kazakstan). Vaikka sopimus suunniteltiin alun perin Eurooppaa varten, se toimii mallina myös maailmanlaajuiselle tieliikenteelle.
Se luokittelee vaaralliset aineet niiden vaaran mukaan yhdeksään luokkaan, joista litiumakut ja käynnistyslaitteet kuuluvat luokkaan 9 (Sekalaiset vaaralliset aineet).
Erityisvaatimukset ovat seuraavat:
Vaatimustenmukaisuusasiakirjat
Hyppykäynnistimen on läpäistävä UN38.3-testi ja toimitettava MSDS (Material Safety Data Sheet).
Pakkausvaatimukset
Käytä YK:n standardipakkauksia, jotka on merkittävä vaarallisilla aineilla ja joiden on kyettävä estämään oikosulku, vauriot tai vahingossa tapahtuva syttyminen vaarallisissa olosuhteissa.
Tarrat
Vaarallisten aineiden tarrat on kiinnitettävä, mukaan lukien akkuluokka, YK-numero, kuljetustaparajoitukset jne.
Dokumentaatio
Vaarallisten aineiden kuljetusasiakirja vaaditaan.
Osittainen vapautus on kuitenkin käytettävissä, jos:
Yhden litiumioniakun kapasiteetti on alle 100 Wh, tai yhden litiumioniakun litiumpitoisuus on alle 2 g.
Litiumakut on pakattu lisäsuojalla oikosulun välttämiseksi.
Älä ylitä ADR:ssä määritettyä määrärajaa.
